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bt游戏盒子送首充: 柴油发bt游戏盒子送首充机活塞敲缸严重时会造成什么后果


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 柴油发bt游戏盒子送首充机活塞敲缸严重时会造成什么后果

 

 柴油发bt游戏盒子送首充机敲缸,指的是活塞在工作行程开始的瞬间,或者是活塞上行时,活塞在汽缸内产生的摆动,其头部和裙部与汽缸壁相碰撞而发出的"当当"或"嗒嗒"的异常声响。如果是"当当"声响,多为汽缸壁润滑不良所引起,此时可向缸内滴入少许机油,再启动柴油发bt游戏盒子送首充机组,若异响减轻或消失,即说明异响确为润滑不良造成的。如果是"嗒嗒"声响,同时排气管冒蓝烟,一般是由于活塞与汽缸壁间隙过大的缘故。

活塞敲缸会导致柴油发bt游戏盒子送首充机组燃料消耗过高,窜机油,机油耗量过多,经济性变差。当活塞敲缸严重时,还会打碎活塞,甚至损坏连杆和缸体。

活塞敲缸异响发生的部位在柴油发bt游戏盒子送首充机组气缸的上部,一般发生在活塞做功冲程开始的瞬间。活塞在气缸内摆动或窜动,其头部或裙部与缸盖或缸壁相碰撞 _产生异响,其特点是:柴油发bt游戏盒子送首充机组在怠速运转时,响声类似小锤敲击,是有节奏的“当当”声,明显而清晰。敲击声随柴油发bt游戏盒子送首充机组温度的变化而变化,低温条件下声音比较明显;温度升高后,响声减弱或消失。当突然加大油门时,就发出“嘎嘎”连续的金属敲击声。如果多缸有敲击,由怠速提高到高速时,声响嘈杂无序。

 

一、造成柴油发bt游戏盒子送首充机组敲缸的原因

 (1)若只在冷车启动后有这种现象。运转达正常水温时即自行消失,是因为活塞与缸壁配合间隙偏大,冷车时活塞又有收缩,使两者配合间隙进一步增大,从而出现明显的敲击声。机温升高后,活塞膨胀,间隙趋于正常值,故异响消失。这种情况短期内不会出现大的问题。

(2)机油牌号与要求不符,柴油发bt游戏盒子送首充机组在熄火较长时间后,再次启动时,机油黏稠,流动性差,短时间内汽缸壁上不能形成良好油膜,活塞与缸壁直接相碰撞而产生敲缸。在运转一段时间后,润滑油黏度正常,缸壁上形成一层油膜,异响则减弱或消失。只要合理选用润滑油,并在启动前对柴油发bt游戏盒子送首充机组曲轴箱进行预热,用混合油润滑,则在启动前多踩几次启动杆,以使机件粘附更多的润滑油,此种情况即可避免。

(3)进入汽缸的混合气不能正常燃烧,产生早燃或爆燃,或者柴油发bt游戏盒子送首充机组无负荷时猛加油门的瞬间,均会产生活塞与汽缸壁碰击的声响。应保持柴油发bt游戏盒子送首充机组在正常温度下工作,采用符合辛烷值要求的汽油,并适当调整点火时间。

(4)活塞裙部磨损、圆柱度误差过大,活塞上行时,其顶部会撞击汽缸壁,活塞与汽缸严重磨损,两者之间间隙壁。可分解后进行检查,根据情况采取相应的修理措施。

(5)因连杆弯扭,活塞销与销孔偏斜,曲柄销与活塞销两轴心线不平行等,也会引起活塞在缸内偏斜运行而撞击汽缸壁。这种情况只能分解后进行检查,确诊后更换相应机件。

(6) 活塞与气缸壁配合间隙过大。

(7)气缸体及环的质量较差。加之润滑不良,柴油发bt游戏盒子送首充机组运行一段时间后,缸体与活塞的磨损严重,使活塞和缸体的间隙增大,同时在缸体对应第一道气环略上处出现较严重的台阶,使活塞敲击缸体发出异响声。

(8)活塞销与连杆衬套配合过紧。

 (9) 活塞变形。

(10) 润滑不良。

 

二、柴油发bt游戏盒子送首充机组敲缸的诊断与处理方法

 

① 打开加机油口盖,将柴油发bt游戏盒子送首充机组转速调整在异响声最明显清晰的范围内,观察加机油口处是否冒烟,排气管是否冒蓝烟;用起子抵触在不设气门推杆一侧的缸体上部,如果触处活塞敲击,则可感到类似小锤敲水泥地一样的震动感。

 

② 再逐缸断油,若断到某个缸时,声音明显减小或者消失,而当恢复供油时又能听到敲击声,说明是该缸配缸间隙过大而出现的活塞敲击,应及时修理。

 

③ 如发现可疑缸活塞敲击,可将该缸喷油器卸下来,向气缸内加入少量机油,转动几圈曲轴,再装回喷油器后起动柴油发bt游戏盒子送首充机组,若敲击声消失或减弱,运转一会儿敲击声再度出现,则可确认是该缸有敲缸。

 

④ 若敲缸声仅发生在冷车运行时,柴油发bt游戏盒子送首充机组温度正:笊粝,可以暂不维修,继续使用,等适当时机再行修理。

 

⑤ 若柴油发bt游戏盒子送首充机组低温时响声清晰,当温度升高后,怠速运转有“嘎嘎”声,并伴有机体抖振,而且温度越高,响声越大,则说明活塞变形或润滑不良,应及时修理。

 

⑥ 因润滑不良而出现的敲缸,还应找出润滑故障原因予以检修。

 

⑦ 拆下气缸盖,抽出活塞检查时,如发现气缸严重失圆、拉伤、连杆变形等应进行换件修理。

 

 


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